Energy


Sep

28

2018
Letter Engineers and Renewable Hydrogen Cell in the Night of the Researchers

Letter Engineers and Renewable Hydrogen Cell in the Night of the Researchers

“If I do not know something, I will investigate it”. Louis Pasteur

What is the European Night of the Researchers?

In its seventh consecutive year, the european night of the researchers is a night in which both men and women do science for you. The main aim is to approach science and researchers to the general public in order to prove, in a practical and playful way, the relationship between research and daily life, and disseminate scientific investigations among young people.

This initiative is a European scientific dissemination project promoted by the European Commission within the Marie Sktodowska-Curie actions of the Horizon 2020 program, which it takes place simultaneously in over 340 European cities since 2005.

Letter Engineers and the experiment for the night of the researchers

In this edition of 2018 Letter Engineers participates together with the University in an experiment in which we will make renowable hydrogen and, subsequently, energy in a fuel cell.

The process can be seen in the following scheme:

  1. The solar module converts sunlight into current
  2. This current is carried to the electrolyser where the water molecule breaks down into hydrogen and oxygen
  3. The gases produced are stored in the test tubes that the electrolyser has
  4. Hydrogen and oxygen are put into the fuel cell where they are converted into electric current
  5. The current produced lights the lamp

We filled the electrolyser with about 50 ml distilled water.

The solar module should be tilted towards the highest radiation to generate between 150 and 350 mA at a voltage of 2.4V. This can be seen with the ammeter.

At about 10 minutes we will see the water bubble and, on each side of the electrolyser, we will collect both gases. We will be producing about 3 ml of hydrogen.

Do you want to see how this renewable hydrogen battery works?

We are waiting for you this afternoon at 18:00 in the STAND 8_UGR.

10, Square of the Humilladero, Paseo del Salón

Granada, 18005


Sep

17

2018
Streetlights history: from Catalan Society of Gas to Barcelona Energy

Streetlights history: from Catalan Society of Gas to Barcelona Energy

We have all seen in movies those oil lamps or candles lighting the streets of cities, but when is street lighting modernized in Spain? What was the first public tender to manage this facility? In Letter Engineers we recently arrived at Barcelona City Council and we have found very interesting data.

We must go back to the nineteenth century, namely the year 1826, so that in Barcelona lights as street lighting system the first gas lamp. According to historians, it is the first time that the streets are lit enough to not feel unprotected.

The City Council of Barcelona convened in 1841 a public lighting contest won by a French industrial engineer. This one founded two years later the company Catalan Society for gas lighting. We currently know it as Naturgy or, the most backward, by Gas Natural Fenosa. As a curiosity, to comment that the street lighting service comes to Barcelona before running water to homes.

During the twentieth century, with the discovery of electric light, began the decline of gas lights since this new system was much cheaper, comfortable and durable. The gas discharge lamps arrive in which, through electricity, the luminescence phenomenon is achieved. One of the first gases used is mercury vapor which, for those who do not know, emits with a wave in which the ultraviolet predominates. Later improves efficiency in street lighting with the arrival of sodium vapor and its characteristic orange color. A few years ago, and it entered the new century, break into the LED technology in street lighting.

Because of the energy transition we live currently marketing energy undergoes radical changes daily. For more than 20 years, the electricity sector in Spain has been liberalized and, nevertheless, it has not been an effective Law as such. Therefore new models to appear Energy Barcelona have emerged. The council manages the generation and marketing in their own facilities. To generate uses different renewable sources such as photovoltaic and wind. However, it is methane from garbage which it gets its greatest green energy.

In Letter Engineers committed to new energy management models for municipal street lighting. We believe that these new models have a lot to say and here we will be to help them in this difficult way.


Aug

17

2018
Vehículos Eléctricos en punto de Recarga

Expertos en proyectos de Electricidad Exterior – Puntos de Recarga

“Uno de los grandes retos de ésta sociedad es lograr el cambio del modelo energético actual, por otro más sostenible, más eficiente, más respetuoso con el medio ambiente, y por supuesto que nos asegure un mundo social y económico mejorado”.

Es por ello y por la insostenibilidad del modelo energético actual, basado en el consumo de combustibles fósiles, que tantos efectos nocivos tiene para todos nosotros (cuando hablo de nocivo, no solo me refiero al cambio climático), cuando el Vehículo Eléctrico se está introduciendo en la sociedad como una GRAN alternativa a nuestro sistema de movilidad pública y privada.

Si bien es cierto, que aún somos muchos los que tenemos dudas y sobre todo cuando pensamos en ¿dónde lo enchufo, si voy de viaje?…ya que, en muchos territorios, aún no existe una red de recarga que nos aporte tranquilidad a la hora de movernos con nuestro vehículo eléctrico. Para ello, existen vigentes una serie de ayudas para llevar a cabo inversiones en equipos de recarga para los vehículos eléctricos.

 

Ayudas para fomentar el uso del Vehículo Eléctrico.

En Andalucía, dentro del área Redes Inteligentes del Programa para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía nos encontramos con líneas incentivables muy interesantes que tiene como objetivo:

IMPULSAR LA TRANSFORMACIÓN DE NUESTRO TERRITORIO HACIA UN MODELO DE CIUDAD INTELIGENTE, MEDIANTE UN DESARROLLO ENERGÉTICO SOSTENIBLE Y RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE.

Con ésta ayudas: ¿qué se incentiva?

El objeto de esta línea de ayudas es el desarrollo de infraestructuras que faciliten el uso de la electricidad, o bien el uso del gas o el hidrógeno en el transporte de personas o mercancías, con actuaciones como: 

INSTALACIONES DE RECARGA DE USO INDIVIDUAL

INSTALACIONES DE RECARGA ACCESIBLES AL PÚBLICO

O INSTALACIONES AVANZADAS DE RECARGA.

y que para municipios de menos de 20.000 habitantes, el porcentaje de la ayuda pueda alcanzar hasta el 70% de los costes incentivables. 

¿En qué puede ayudarte Letter Ingenieros?

Letter Ingenieros expertos en sistemas de gestión eficiente de energía, posee una oficina técnica formada por expertos de diversas ramas de la ingeniería y medio ambiente, que se encargan de asesorar a nuestros clientes y potenciales clientes en materia de proyectos incentivables, como las que atañen al Vehículo Eléctrico. 

Además, nuestro Departamento de ingeniería LETTER ING, contamos con ingenieros Eléctricos expertos en ELECTRICIDAD DE EXTERIOR y  distendida experiencia en Asistencia Técnica para el desarrollo de proyectos, anteproyectos y Pliegos, Diseño y Elaboración de proyectos, tramitación de licencias, estudios de impacto ambiental y Dirección de obra de proyectos de éste tipo.

No lo dudes y contacta con nuestros expertos, un futuro sostenible es posible si todos tomamos parte.


Aug

10

2018
Estación de recarga TESLA de vehículos eléctricos.

El vehículo eléctrico, ¿cómo funciona?

Debido a los grandes problemas ambientales, la congestión de las ciudades, sus elevados índices de contaminación, y el nuevo marco energético de España, el vehículo eléctrico está tomando un especial protagonismo en nuestras conversaciones diarias. 

¿Cómo funciona un coche eléctrico?

Desde Letter Ingenieros, vamos a intentar explicar de una forma clara y sencilla cómo funciona un coche eléctrico. Para ello, nos centraremos en sus dos partes fundamentales: el motor eléctrico y la batería.

Conceptos básicos

Lo primero que tenemos que entender es el concepto de corriente, así como los dos tipos de corriente que tenemos, continua y alterna. La corriente es básicamente el flujo de electrones a través de un medio conductor como por ejemplo un cable. En función de la cantidad de flujo tenemos más o menos amperios (A), que es como se mide la intensidad o corriente eléctrica. Para que los electrones se muevan es necesario un diferencial de potencial (Voltios), así como un río necesita una diferencia de altura para que corra el agua.

Si el flujo de electrones es más o menos constante y en un único sentido, de un polo a otro, hablamos de corriente continua. En cambio, si el flujo cambia cada cierto tiempo (ciclo), tendremos corriente alterna. En España estos ciclos son de 50 Hz, es decir el sentido cambia 50 veces por segundo.

Normalmente usaremos la corriente continua para pequeños aparatos electrónicos hasta unos 24V. La corriente alterna la usamos para más voltaje, por ejemplo en casa nos llegan 230V en monofásica (una fase) y 400V si tuviéramos un suministro en trifásica (tres fases). Usamos corriente alterna porque a diferencia de la continua se puede aumentar o disminuir su voltaje fácilmente en transformadores. Si queremos mover energía eléctrica a gran distancia lo haremos aumentando su voltaje a costa de disminuir su intensidad de forma que tendremos menos pérdidas (Ley de Ohm). La gran ventaja de la corriente continua es que la podemos almacenar, de forma química, por ejemplo en una batería, después veremos cómo. De esta forma funciona nuestro móvil.

El aparato que convierte la corriente alterna en continua se llama fuente de alimentación, mientras que el que convierte la continua en alterna se llama inversor.

El producto de la corriente (A) por la tensión (V) nos da la potencia que se mide en Watios (W), bueno esto no es del todo así, pero nos puede valer por ahora. No confundir la potencia en W con la energía que se mide en Wh. La energía es el producto de la potencia por el tiempo.

Hemos resumido al máximo para hacerlo claro y sencillo, no obstante, si tienes dudas en estos conceptos puedes ponerte en contacto con nosotros para que ampliemos dichos fundamentos.

 

Batería de Tracción

Es una de las partes más importantes de un coche eléctrico. No confundir con la batería de servicio que es la de 12 ó 24V que tenemos actualmente y que alimenta las luces, radio, etc…

La batería de tracción es un conjunto de celdas que almacenan energía eléctrica continua en forma química. La energía eléctrica la obtenemos de un enchufe externo (en casa o en la vía pública donde ya sabemos que es energía alterna), pero a la batería tiene que llegar en modo continua así que usamos una fuente de alimentación (conocido como cargador).

El BMS monitoriza el estado de carga y descarga de cada celda, digamos que es el que realiza el control de la batería. Es muy útil para gestionar por ejemplo la carga rápida. Aquí lo que hacemos es llevar cada celda hasta el 80-90% de su capacidad dejando el resto libre. En una batería lo que más tiempo lleva es el llenado por completo de la celda y la carga rápida hace uso de este tema.

Motor eléctrico vs combustión

Gracias a Nikola Tesla en 1893, hoy disponemos de los motores de corriente alterna, una sencilla forma de convertir energía eléctrica en mecánica. Gracias a la energía mecánica podemos mover las ruedas de un coche pasando previamente por el eje de transmisión.

Un motor eléctrico no es más que recinto donde se tiene un estator (parte fija) y un rotor (parte móvil). En función del tipo de motor tendremos unos imanes que al pasar un corriente eléctrica crean unos campos electromagnéticos que mueven el rotor. Lo bueno de esto es que invirtiendo en ciclo el motor puede actuar como generador y pasar energía mecánica en eléctrica. Esto se usa para almacenar energía en la batería aprovechando las frenadas y bajadas.

La mayoría de los coches eléctricos funcionan con un motor de corriente alterna trifásica. Desde la batería, donde sabemos que tenemos energía continua, necesitamos un inversor para pasarla a alterna. En función de la energía que pasa por el motor tenemos más o menos revoluciones (RPM) y por tanto potencia. Por curiosidad comentar que podemos llegar a 15.000 ó 20.000 RPM. La máxima potencia en un eléctrico se obtiene desde el momento inicial ya que tenemos el par máximo.

Un motor de combustión (los de toda la vida) en vez de electricidad funciona mediante la combustión de un combustible (gasolina, gasóleo, gas…) en un motor de explosión-compresión en unos pistones. El principal problema es que como subproducto de la reacción se generan unos gases que en función del combustible son más o menos contaminantes.

Un motor eléctrico es mucho más pequeño que uno de combustión y con muchas menos piezas. Además tenemos mucha menos fricción de piezas y por tanto menos mantenimiento. La curva de potencia en un motor eléctrico es lineal y tenemos toda la potencia disponible al inicio, sin embargo, en combustión tenemos poca potencia a bajas revoluciones. Esto provoca que en un eléctrico no necesitemos caja de cambios.


Jul

20

2018
Nuevo Panorama Energético Español

Energy Transition in Spain. We explain it to you

“The most difficult thing is to leave from a model where there is a series of investments and positions created, towards another much more plural, diverse and positive energy model”

“It’s time for sustainable development” words of Teresa Rivera, Minister of Energy and Environment.

For any citizen is becoming common to hear talk about “decarbonisation of energy”. Mainly we need energy for the buildings and for the transport leaving aside other uses such as the industrial one. We are going to focus on analyzing what is happening in these two sectors with the energy transition that we are already experiencing.

To understand the concept of decarbonisation we have to comprehend which the energy we need is obtained from fossil fuels (coal and gas in combined cycles), nuclear or renewable energy plants. According to the recent report by Spanish Red Electrica (REE) electricity demand in 2017 was supplied as follows:

The new Government, with Minister Teresa Ribero at the head, has already indicated its intention to finish in less than 10 years (2028) with the coal and nuclear power plants. We quickly realize that we will need 38.1% of the 252 TWh of current annual demand. We can already get an idea of the potential that renewables have in this transition.

On the other hand we have the issue of CO2 emissions. We all know which the nuclear ones do not have emissions and they contribute to reduce the global compute. This year we have increased our emissions by 5% and is expected to continue being done in the coming years. Therefore it is very important which everything is done very well analyzed as it is also expected that the ton of CO2 will pass in a few years to cost € 30 to € 100. Yes, you listened well, we paid for the emissions. We even pay for nuclear waste, in this case € 75,000 / year to France.

According to the International Labour Organization, throughout this transition process will be created four posts jobs for every one destroyed. The sectors with more opportunities: renewable in buildings, sustainable mobility with electricity and gas, energy management active and intelligent of smartcity. Among them are synergies as the exchange of energy between cars, urban equipment and buildings, all aimed to build cities of the future in which the citizen owns his energy, produce and consume.


Jun

27

2018
Gestión y control del alumbrado público de Barcelona – ADJUDICADO

Gestión y control del alumbrado público de Barcelona – ADJUDICADO

Letter Ingenieros se adjudica el servicio de gestión y control del alumbrado público del Ayuntamiento de Barcelona por 4 años.

Asistencia Técnica y gestión del Alumbrado Público

El objeto del contrato es doble: ser la asistencia técnica en la ayuda de la explotación del sistema de control, así como gestionar y optimizar el consumo energético.

El Ayuntamiento de Barcelona apostó en 2016 por un nuevo servicio de control centralizado para su alumbrado público. El control se basa en la monitorización y supervisión a través de una plataforma que integra todos los aspectos energéticos y de mantenimiento. Desde 2018 este servicio va a ser gestionado por Letter Ingenieros y Bettergy, quien trabajará codo con codo con los servicios de Alumbrado Público del Ayuntamiento. Si todo va bien la empresa pretende estar al menos hasta 2022, ya que es un contrato prorrogable en 2 + 2 años.

Actualmente el alcance del contrato se compone de 2.909 centros de mando de los que hay telegestionados un 60% de ellos. La gran mayoría de ellos se comunican con tecnología radio a través de 6 receptores, aunque también hay gestión punto a punto. Además, en los últimos años se han ido añadiendo medidas de ahorro energético tales como reguladores de flujo y lámparas LED con diferentes niveles.

Uno de los sistemas más novedosos en los que se está trabajando es el control dinámico de luminosidad a partir de medidas de lux cada 15 segundos. Sistema implantado desde hace años y que se va a perfeccionar en los próximos.

Ahora Letter Ingenieros gestiona el alumbrado público de dos de los Ayuntamientos españoles más grandes y emblemáticos: Barcelona y Palma de Mallorca. Recordemos que en 2015 fuimos adjudicatarios del contrato de Palma por un total de 4 años que finalizan el año que viene. Con todo ello la empresa refuerza y se consolida como el referente nacional en la gestión eficiente del alumbrado público.


Jun

07

2018
Letter Ingenieros, Miembro del Clúster Andalucía Smart City

Letter Ingenieros, Miembro del Clúster Andalucía Smart City

Reconocido como Agrupación empresarial Innovadora en 2015, el Clúster Andalucía Smart City es una alianza de empresas privadas e instituciones andaluzas que trabajan para el desarrollo de ciudades inteligentes (smart city), y del cual LETTER INGENIEROS ya es miembro. 

Andalucía Smart City

El Clúster Andalucía Smart City es una alianza de empresas privadas e instituciones andaluzas que trabajan para el desarrollo de ciudades inteligentes, entendidas como ciudades mejores por ser eficientes, sostenibles y confortables. La consecución de este objetivo se realiza a través de la cooperación entre dichas entidades, lo que produce generación de empleo y de riqueza en los propios núcleos urbanos mediante el aumento de la competitividad empresarial. 

¿Qué aporta Letter Ingenieros al Clúster?

El Clúster Andalucía Smart City, esta formado por distintos grupos de trabajo, como es el Grupo de Trabajo energía, que desarrolla su actividad en torno a la generación, distribución, consumo y ahorro de energía en las ciudades, o el grupo de trabajo Medio Ambiente, articulado en torno al impacto de las ciudades en el entorno, las emisiones de gases contaminantes y la gestión de agua y residuos. 

Letter Ingenieros, lleva 5 años trabajando por y para la eficiencia. Su potente equipo de Ingenieros informáticos, asesorados por los expertos energéticos, han desarrollado  herramientas propias de gestión y control eficiente del Alumbrado Público, consiguiendo gestionar grandes ciudades de un modo más sostenible y más respetuoso con el medio ambiente. 

Además el equipo de Letter Ingenieros, compuesto por Ingenieros, Arquitectos y Licenciados, son personas con solera y más de 10 años de experiencia en el sector, haciendo de Letter Ingenieros una compañía de gran valor empresarial, para el desarrollo de una Andalucía más Sostenible. 


May

30

2018
Adjudicado - Auditorías energéticas

Auditoría Energética en edificios de Talavera de la Reina – ADJUDICADO

Letter Ingenieros empresa responsable de llevar a cabo los trabajos de “Auditoría energética y memoria técnica de las actuaciones a realizar en edificios de titularidad municipal en el ayuntamiento de Talavera de la Reina”. 

Adjudicación a Letter Ingenieros: Requisitos del contrato

Como ya adelantábamos, Letter Ingenieros ha sido la empresa Adjudicataria para llevar a cabo el proyecto de Eficiencia Energética, en varios edificios del municipio de Talavera de la Reina. 

Como requisito indispensable para el Ayuntamiento, es que los resultados obtenidos de estas Auditorias sirvan de base para cumplir con los objetivos del Programa Operativo Feder Castilla – La Mancha 2014-2020. 

Para ello,  Letter ingenieros realizará los trabajos según el PROTOCOLO ESTABLECIDO POR LA JUNTA DE COMUNIDADES DE CASTILLA – LA MANCHA.

El centro social, el Pabellón deportivo, el parque de bomberos, entre otros, son los edificios en los que el equipo técnico de Letter ingenieros analizará, visitará y estudiará en detalle todas las instalaciones  y equipos consumidores de energía con el fin de proponer una serie de Medidas de Ahorro energético acordes con el edificio, su uso y su situación actual. 

¿Qué es una Auditoría Energética?

Una auditoría energética es un análisis que nos permite conocer el modo de explotación, funcionamiento y prestaciones de unas instalaciones existentes, en este caso, en un edificio público de titularidad municipal, el estado de sus componentes, sus consumos energéticos y sus correspondientes costes de explotación, el objetivo de:

  1. Mejorar la eficiencia energética y el ahorro energético de estas instalaciones
  2. Adecuar y adaptar estas instalaciones a la normativa vigente

¿Qué medios técnicos son necesarios para desarrollar con éxito este contrato?

La auditoría energética a realizar y el equipo de Letter Ingenieros designado para ello, cumple con los dispuesto en el R.D 56/2016, de 12 de febrero, por el que se transpone la directiva 2012/27/UE del Parlamento Europeo y del consejo, de 25 de octubre de 2012, relativa a la eficiencia energética, en lo referente a auditorías energéticas, acreditación de proveedores de servicios y auditores energéticos y promoción de la eficiencia del suministro de energía, en especial a su artículo 8.

Eficiencia Energética: Clave para la consecución de los objetivos europeos 2020

Tal y como se indica en el Real Decreto 56/2016, de 12 de febrero por el que se traspone la directiva 2012/27/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de octubre de 2012, relativa a la Eficiencia Energética, ésta se define como un aspecto esencial de la estrategia europea para un crecimiento sostenible en el horizonte 2020, y por tanto, se trata de una de las formas más rentables para reforzar la seguridad del abastecimiento energético y para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y de otras sustancias contaminantes.


May

08

2018
Letter Ingenieros te mostramos los programas de ayudas Vigentes

Gestionamos tú ayuda para la Eficiencia Energética

Programas de ayudas para proyectos energéticos

Los compromisos ambientales adquiridos, sumado al alza que viven los precios de la electricidad y resto de combustibles energéticos, hacen que la Eficiencia Energética sea un interés de las políticas públicas y se convierta en el mejor aliado para aumentar la rentabilidad de nuestro sistema de producción, de ahí los Programas de Ayudas. 

Para ello, y con el fin de que nos sea más fácil adoptar Estrategias de Eficiencia Energética en nuestra base empresarial, existen convocatorias de ayudas, estatales y autonómicas, que nos facilitan la adopción de medidas de éste tipo.

Desde el departamento técnico de Letter ingenieros, te informamos que en la actualidad existen las siguientes programas de ayudas, con convocatorias abiertas: 

 

Murcia

Si eres una Pyme afincada en la Región de Murcia puedes solicitar tú ayuda hasta el 16 de mayo.

En esta convocatoria, son actuaciones elegibles las realizadas por las empresas, en sus instalaciones radicadas en la región, en el ámbito del Programa Operativo FEDER 2014/2020 para la Región de Murcia, correspondientes a los Objetivos Específicos OE.4.2.1 “Avanzar en la evaluación y mejora de la eficiencia energética de las empresas, en particular las PYME”

Las actuaciones elegibles para este Objetivo, y los aspectos relevantes de las cuantías de las ayudas son:

Realización de Auditorias Energéticas

Renovación de equipos e instalaciones.

Mejora de la eficiencia energética de los procesos productivos.

Generación y autoconsumo de energía final.

 

La Rioja

El plazo de solicitud del Programa de ayudas para la Rija está abierto hasta el 30 de junio. 

Son actuaciones elegibles aquellas que consigan una reducción de las emisiones de CO2 y del consumo de energía final, mediante la mejora de la eficiencia energética, en cualquiera de las dos tipologías siguientes:

  1. Mejora de la tecnología en equipos y procesos industriales.
  2. Implantación de sistemas de gestión energética.

Considerando costes elegibles: 

La elaboración de proyectos técnicos relacionados con las actuaciones. 

 

País Vasco

Podrán solicitar las ayudas las pymes del País Vasco, hasta el 14 de septiembre.

Son Actuaciones Elegibles, Renovación de elementos auxiliares y mejoras en instalaciones de procesos industriales, Renovación de instalaciones energéticas en edificios de oficinas de plantas industriales existentes, Nuevas instalaciones de cogeneración, Auditorías energéticas integrales de eficiencia energética e implementación de sistemas de gestión energética basados en la norma UNE-EN-ISO 50001.

Para ampliar la información y la gestión de tu proyecto energético, contacta con el equipo de Letter Ingenieros, puedes escribirnos en el Blog o  enviarnos un correo electrónico , como tú prefieras. 


May

04

2018
Gestión Inteligente del Alumbrado Público – GreenCities

Gestión Inteligente del Alumbrado Público – GreenCities

Letter Ingenieros presentes en Greencities Málaga, un encuentro para todos los agentes implicados en la construcción de ciudades inteligentes. 

Greencities

Un año más, Letter Ingenieros ha estado presente en el foro Greencities, donde instituciones públicas y organizaciones privadas  hablan sobre las ciudades del futuro.

Stand Letter Ingenieros

Sostenibilidad, Accesibilidad, Movilidad, Conectividad, son los retos que se pretenden alcanzar cuando hablamos de ciudades inteligentes, puesto que la sociedad y nuestro planeta necesitan entornos que ofrezcan a la ciudadanía, un ambiente integrado, menos contaminado, cercano a la sociedad, eficiente, capaz de consumir menos recursos y generar menos residuos.

Pero ¿Qué es una Ciudad inteligente o Smart City?

Una ciudad inteligente se define como aquella que apuesta por mejorar la vida de sus habitantes y, a la vez, apuesta por la sostenibilidad, utilizando herramientas que permitan responder a los problemas y prestar mejores servicios públicos.

Por otro lado, el Libro Blanco Smart Cities indica que “el propósito final de una Smart City es alcanzar una gestión eficiente en todas las áreas de la ciudad (urbanismo, infraestructuras, transporte, servicios, educación, sanidad, seguridad pública, energía, etcétera), satisfaciendo a la vez las necesidades de la urbe y de sus ciudadanos”. 

Letter Ingenieros, clave de innovación en la gestión Eficiente del Alumbrado Público

Desde el Inicio, Letter Ingenieros se posiciona como una ingeniera experta en la gestión eficiente del alumbrado Público de una ciudad, no solo aportamos soluciones eficientes y de alta calidad para el alumbrado público de una ciudad, sino que aportamos soluciones de Gestión innovadora e integrada.

Gracias a nuestro departamento de innovación Tecnológica, nuestro  equipo de ingenieros informáticos,  han desarrollado una  plataforma de gestión inteligente que integra la gestión eficiente del Alumbrado público con otros servicios de la ciudad, como puede ser el Riego, la movilidad en bicicletas públicas o el estado de un punto de recarga. 

Una plataforma hecha a medida para las necesidades de cualquier ciudad. 

Para más información escríbenos a info@letteringenieros.es



Page 1 of 212